electricclubbelarus.by
Добро пожаловать в клуб владельцев электромобилей Беларуси.
![]() | Создавая этот клуб мы преследовали лишь одну цель - стать одной большой семьей. Electricclubbelarus.by – место с уникальными атмосферой и характером. Это клуб для людей, принадлежащих к мировому сообществу любителей электромобилей, а также для тех, кто готов стать его частью. Здесь можно узнать о посещении на электромобиле множества стран мира или поделиться технически важной информацией ну или просто похвастаться В отличие от других клубов, объединяющих людей в более узкий круг знакомых, мы объединяем владельцев всех марок электромобилей и гибридов, не оставляя никого "по ту сторону", ведь чем нас больше , тем живее и интереснее общение. |
Немного истории:
Электромобиль появился раньше, чем двигатель внутреннего сгорания. Первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году. В 1899 году в Санкт-Петербурге русский дворянин и инженер-изобретатель Ипполит Романов создал первый русский электрический омнибус на 17 пассажиров. Его общая компоновка была заимствована у английских кэбов, где извозчик располагался на высоких ко́злах позади пассажиров. Экипаж был двухместным и четырёхколёсным, передние колёса по диаметру были больше задних. На первом электромобиле использовался свинцовый аккумулятор системы Бари, имевший 36 банок (вольтовых столбов). Он требовал подзарядки каждые 60 вёрст (~64 километра). Суммарная мощность автомобиля составляла 4 лошадиные силы. Разработка экипажа была заимствована у моделей американской фирмы «Моррис-Салом», которая выпускала автомобили с 1898 года. Электромобиль изменял скорость движения в девяти градациях от 1,6 до 37,4 км/час. Романов также разработал схему городских маршрутов для этих прародителей современных троллейбусов и получил разрешение на работу. Однако найти нужные инвестиции не смог, поэтому дело не получило развитие. | ![]() |
У меня есть электромобиль | У меня нет электромобиля |